Welcome to our online store!

Ο αντίκτυπος της αντικατάστασης της άρθρωσης του τιμονιού στο αυτοκίνητο

Το ABS ανήκει στο σύστημα πέδησης και το σύστημα διεύθυνσης και η σφαιρική άρθρωση της ράβδου πρόσδεσης ανήκουν στον μηχανισμό διεύθυνσης.Επομένως, η αλλαγή του βραχίονα της άρθρωσης του τιμονιού δεν θα κάνει το ABS ευαίσθητο.Είναι διαφορετικά δομικά στοιχεία.Θα υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι όταν το τιμόνι είναι στη θέση του, ανεξάρτητα από το πού ή πότε η ταχύτητα του οχήματος δεν υπερβαίνει τα 20 χιλιόμετρα την ώρα.Το στρίψιμο του τιμονιού είναι χαλαρό ή το στρίψιμο του τιμονιού είναι βαρύ Πολύ δύσκολο.Μια τυπική ενισχυτική αντλία αποτυγχάνει, η φορά περιστροφής είναι δύσκολη και η φορά περιστροφής θα είναι ιδιαίτερα βαριά κατά την οδήγηση.Προς το παρόν, το σύστημα διεύθυνσης στα αυτοκίνητα μπορεί να χωριστεί χονδρικά σε μηχανικό σύστημα διεύθυνσης, μηχανικό υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης, ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα διεύθυνσης και ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης.

Προς το παρόν, τα περισσότερα νέα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτροϋδραυλικά ή ηλεκτρικά συστήματα υποβοήθησης ισχύος, ενώ σταδιακά έχουν εξαλειφθεί τα μηχανικά εργαλεία διεύθυνσης.Προφυλάξεις για τη συντήρηση του μηχανικού συστήματος διεύθυνσης: Όταν οδηγείτε σε ανώμαλους δρόμους, επιβραδύνετε για να μειώσετε το φορτίο στο σύστημα διεύθυνσης.Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την κατάσταση των προστατευτικών χιτωνίων και στις δύο πλευρές του μηχανισμού διεύθυνσης και των προστατευτικών χιτωνίων που είναι συνδεδεμένα στον επάνω γενικό οριζόντιο άξονα του μηχανισμού διεύθυνσης.Η ζημιά στο περίβλημα είναι ο πιο σημαντικός παράγοντας που οδηγεί σε πρόωρη φθορά και φθορά του μηχανισμού διεύθυνσης.Αφού καταστραφεί η θήκη, το νερό, η σκόνη και η άμμος εισχωρούν στο σύστημα διεύθυνσης μέσω του κατεστραμμένου τμήματος, καταστρέφοντας το φιλμ λίπους της σχάρας και προκαλώντας διάβρωση και ανώμαλη φθορά του μηχανισμού διεύθυνσης.Το γράσο σταδιακά θα λερωθεί και θα αλλοιωθεί κατά τη χρήση, μειώνοντας την ικανότητα λίπανσης.Ταυτόχρονα, το υπό φθορά υλικό θα αυξηθεί σταδιακά και το φαινόμενο της λειαντικής φθοράς θα γίνεται όλο και πιο σοβαρό, γεγονός που θα επιδεινώσει τη φθορά του μηχανισμού διεύθυνσης.

Ο αντίκτυπος της αντικατάστασης της άρθρωσης του τιμονιού στο αυτοκίνητο

Ο αντίκτυπος της αντικατάστασης της άρθρωσης του τιμονιού στο αυτοκίνητο

Το σύστημα διεύθυνσης έχει κακές συνθήκες λειτουργίας και μεγάλο φορτίο, επομένως πρέπει να χρησιμοποιείται ειδικό γράσο.Κατά τη χρήση, το διάκενο του μηχανισμού διεύθυνσης θα αυξάνεται σταδιακά.Εάν το κενό του τιμονιού είναι πολύ μεγάλο, πρέπει να ελεγχθεί ο μηχανισμός του τιμονιού.Εάν το ράφι είναι ασυνήθιστα φθαρμένο και πολύ φθαρμένο, το συγκρότημα του μηχανισμού διεύθυνσης πρέπει να αντικατασταθεί.Μην συντηρείτε το σύστημα διεύθυνσης σε κατάστημα δίπλα στο δρόμο με κακό εξοπλισμό και χαμηλό τεχνικό επίπεδο.Η ακατάλληλη ρύθμιση του μηχανισμού διεύθυνσης θα προκαλέσει εμπλοκή, θέτοντας σε κίνδυνο την οδήγηση και την προσωπική ασφάλεια.Εκτεταμένα δεδομένα: το σύστημα διεύθυνσης αυτοκινήτου, γνωστό και ως σύστημα διεύθυνσης και σύστημα διεύθυνσης, είναι το πιο σημαντικό στοιχείο στο σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου.Η λειτουργία του είναι να αυξάνει τη δύναμη που μεταδίδεται από το τιμόνι στο μηχανισμό μετάδοσης του τιμονιού και να αλλάζει την κατεύθυνση μετάδοσης της δύναμης.

Οι ανεπιθύμητες συνέπειες του μηχανισμού διεύθυνσης του αυτοκινήτου: Απόκλιση κατεύθυνσης: Κατά την οδήγηση, το αυτοκίνητο αισθάνεται ότι το αυτοκίνητο γέρνει αυτόματα προς τη μία πλευρά και το τιμόνι πρέπει να κρατιέται σταθερά για να διατηρείται μια όρθια κατεύθυνση οδήγησης.Οι λόγοι είναι: η πίεση του αριστερού και του δεξιού ελαστικού δεν είναι ίση.Τα μεμονωμένα παπούτσια φρένων γρατσουνίζουν την πλήμνη του φρένου ή το ένα ρουλεμάν του κελύφους του τροχού είναι πολύ σφιχτό.Τα μεμονωμένα ελατήρια φύλλων είναι σπασμένα και η ελαστικότητα των χαλύβδινων πλακών και στις δύο πλευρές είναι ανομοιόμορφη.ο μπροστινός άξονας ή το πλαίσιο είναι λυγισμένο.Οι μπροστινοί τροχοί δεν είναι ευθυγραμμισμένοι ή και στις δύο πλευρές Το μεταξόνιο δεν είναι ίσο.το κενό μεταξύ της ακίδας του άξονα του τιμονιού και του δακτυλίου είναι διαφορετικό από αριστερά προς τα δεξιά ή η ρύθμιση τάσης των σφαιρικών αρθρώσεων και στις δύο πλευρές της ράβδου πρόσδεσης είναι διαφορετική.το φορτίο του φορτηγού είναι ανομοιόμορφο.Αλλαγή κατεύθυνσης: Όταν το αυτοκίνητο οδηγεί, αισθάνεται ότι οι δύο μπροστινοί τροχοί αιωρούνται από τη μία πλευρά στην άλλη και το τιμόνι είναι δύσκολο να το πιάσεις.Ο λόγος είναι: η κεφαλή της μπάλας της ράβδου δεσίματος ρυθμίζεται πολύ χαλαρά, η ελεύθερη διαδρομή του τιμονιού είναι πολύ μεγάλη.το κενό πλέγματος μεταξύ του κυλίνδρου του μηχανισμού διεύθυνσης και του ατέρμονα είναι πολύ μεγάλο.το κενό μεταξύ των άνω και κάτω ρουλεμάν του σκουληκιού είναι πολύ μεγάλο.Το κενό μεταξύ της ακίδας του τιμονιού και του θάμνου είναι πολύ μεγάλο.το συγκρότημα ρουλεμάν του καλύμματος του μπροστινού τροχού Χαλαρή ή υπερβολική αιώρηση της ζάντας του μπροστινού τροχού.ανακριβής τοποθέτηση του μπροστινού τροχού.

Οι αρθρώσεις, οι δαγκάνες και τα συγκροτήματα άρθρωσης τιμονιού που παράγονται από την Yuhuan Chuangyu Machinery κάνουν το αυτοκίνητο πιο ευέλικτο, ισχυρό, όχι μόνο όμορφο, αλλά και εύκολο στην περιστροφή, καλά ελεγχόμενο και μπορεί να προστατεύσει τη ζωή μας.


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-11-2021